Тест-драйв

До старта внедорожного рейда «Волок» оставалось всего несколько дней, а основной автомобиль организаторов неожиданно испустил дух под тяжестью лет и российских дорог... На помощь пришло представительство Mazda, выделившее для нашего безнадежного мероприятия пикап BT-50. Автомобиль был получен за 12 часов до выезда из первопрестольной — о какой-либо подготовке речи уже не шло. Впереди — 11000 км российских направлений. 

У меня часто спрашивают — хорошая ли машина Porsche Cayenne, стоит ли она тех немалых денег, что просят за него дилеры, и чем она по сути превосходит Volkswagen Touareg. Попробую в нескольких словах рассказать — что это за зверь такой. На примере моей любимой версии — Porsche Cayenne GTS.

Говорим «бездорожье» — подразумеваем Land Rover. Именно к такому восприятию марки приучили нас за долгие годы английские маркетологи. А потому на долю Land Rover Discovery выпала разведка этапов экспедиции «Волок», проходящих по средней полосе России. В здешних лесах все проселки — сплошь лесовозного и тракторного происхождения, что в сумме с весенней распутицей осложняет задачу в разы. 

Ну где же дизель?» – вопрошали в недоумении потенциальные покупатели с тех самых пор, как в наших автосалонах стали появляться первые, относительно дешевые, китайские внедорожники. Глас народа, желающего сэкономить и на топливе, был услышан – лидер «поднебесного» автопрома Great Wall «выбросил» на российский рынок весьма симпатичный пикап с дизельным двигателем Wingle. Остальные тоже не дремлют, пока малоизвестная у нас компания JMC пытается протиснуться за Великую стену со своим дизельным пикапом Baodian.

Фотоотчет о тестировании Jaguar XJR 06